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B737MRG是世界上最受波音737专业飞行员信赖的参考资料。当今，全球约有85,000名飞行员随身携带B737MRG。
以QRH为起点，B737MRG对如何处理非常态情况和如何继续飞行有着实际指导意义。
实际上，B737MRG以QRG的结尾作为起点。
以下是有关B737MRG的六个关键要素：
01.
以下是有关B737MRG的六个关键要素：
基于20,000小时的实际操作经验的实用指南和技巧
02.
原理图
插图，逻辑门和系统原理图可帮助您更好地了解系统故障
03.
手册
每次失败都会将您重定向到QRH，FCTM，DDG-MEL，SP和EASA-FAA法规中的正确页面
04.
双重故障
B737MRG解释了如何处理一些难以解决的综合故障
05.
培训技巧
737飞行员，教练员和检查飞行员的培训准则
06.
知识
学习有关波音737的未公开知识
演示
预览演示
这是一个示例演示文件
QRH项目
MRG涵盖了QRH中的所有200个非正常情况以及另外100个未列入检查清单的故障！
经常问的问题
有几本优秀的737手册对系统有深入的介绍。 MRG与此不同！ MRG以QRH的结尾为起点，并为您提供实用的指导方针，以应对地面和飞行中的非正常情况。
这有一个简单的例子：
“启动阀打开”指示灯亮起。如果您去寻找其他737系统指南中的指示灯，则它们会告诉您启动阀是打开的……MRG告诉您如何在地面和37,000英尺高度的飞行中处理这种非正常现象。
您是否应该保持引擎运转或应该关闭引擎？
如果保持发动机运转，是否有损坏的风险？
此故障如何影响起动器和放气系统？
对发动机性能有什么影响？
这种故障会增加油耗吗？
您应该继续前往目的地还是尽快改道降落？
您可以通过拉动断路器来解决问题吗？
这是着陆后的MEL NOGO吗？
NG和MAX之间有什么区别吗？
这些都是MRG会为您解答的问题。
所有信息均基于飞行员的经验和波音技术手册，包括AMM，FIM，SSM，SDS，WDM和波音公告。
MRG未以PDF格式分发。
您可以下载适用于iOS和Android的应用程序。
不超过五本书的订单，请通过网上商店订购。
订购超过5本书，请与Chen机长联系。